架波音需进行排查南航考虑向波音索赔权衡

或者说只是注册页的会员 160架波音需进行排查 南航考虑向波音索赔

“其实国内需要进行紧急安全排查——必须在十日内完成检查的（波音737）飞机，根据我的了解，只有十多架，国内受影响需要进行安全排查的737飞机，总共是100多架，远少于一些报道所称的450多架。”3月18日，波音（BA.N）（中国）投资有限公司（下称波音）的两位高级技术专家对本报表示，中国民航局在15日下达的《检查升降舵调整片控制机构》的适航指令，并非意味着波音737部分型号飞机均出现安全问题。由于波音内部的发言制度约束，上述两位技术专家均不愿意透露姓名。同日，民航华北局的发言人孙德富对本报表示，所有运营波音、-700、-700C、-800、-900和-900ER系列飞机的国内航空公司，必须在限期前提交所有涉及飞机的安全报告，由民航局与制造商评估有关飞机是否能继续执飞。根据中国民航局提供的核实数据，需要完成相应检查的在中国运行的波音737飞机共160架。南航（，）、国航（，）与深航在18日均表示，相关排查正严格按照厂家及民航局要求进行。国航一位内部人士承认排查将需要在一定时段内停驶有关飞机，并安排相应技术人员监测，会产生一定成本，“这可能涉及要与波音协商。”南航一位高层更表示，公司正研究是否向波音索赔。波音中国传播事务副总裁王玉奎则对本报称，一旦涉及修理与部件更换，波音“将提供支持”。逢多事之秋，波音的翅膀显得沉重。3月16日，美国联邦航空局要求为数百架波音777型客机更新驾驶系统软件，以防机组人员无意间启动客机自动驾驶仪，致使飞机低速起飞进而滑出跑道。不过王玉奎表示，尚不清楚波音777可能面临安全挑战一事。来源： 21世纪经济报道

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