惊喜连连2009年还有多少豪车值得期待

惊喜连连 2009年还有多少豪车值得期待

2008年中国豪华车市场新车爆发式增长，诸如CTS-V、宝马新3系等等接踵而至。而在2009年里，又有哪些新车将加入这场豪门大战呢？这里我们为您搜罗了数款值得期待的新车，他们究竟有多少过人之处，我们不妨一一看过来。

凯迪拉克凯雷德Hybrid　　预售价：150万-180万元　　日期：2009年下半年　　期待指数★★★★★　　期待理由：全球第一款强混合动力技术全尺寸SUV

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当混合动力在07年还以时尚概念的形式引入中国的时候，凯迪拉克旗下的全尺寸SUV车型凯雷德便将这一理念付诸实际，成就了全球第一款全尺寸混合动力SUV——强悍的动力和节能环保特性，足以颠覆人们对传统SUV 的认识。而令人振奋的是，这款车有望在2009年内进入中国，开创奢侈品中一个全新细分市场。

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这款车将配备一个双模式混合动力系统，该系统包括一个电子控制变速器（EVT）和300伏镍氢混合能量储存系统（ESS）。这是基于最新一代的Hybrid技术平台研发的动力系统，它能令凯雷德在城市道路低速行驶时，完全依靠电力驱动。凭借这一系统，凯雷德在爆发出0-100km/h 6.8秒加速度的同时，拥有了超低的排放量和油耗。目前权威测试结果，Hybrid版本的凯雷德综合油耗为20.2英里每加仑，换算成百公里油耗为11.6升，与中等排量的普通轿车差不多！这对于热衷豪华SUV的驾驶感受同时也想积极环保的车主而言，无疑是2009年最具期待的车型之一。

英菲尼迪FX50　　预售价：115-130万　　日期：三月问世　　期待指数★★★★★　　期待理由：不折不扣的动力“狂人”

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英菲尼迪正如它的名字一样，它拥有无限的可能，如何夸张的表现和数据，出现在它身上都不足为奇，G35、G37，已然成为了性能“狂人”的代名词。

而今，继承了英菲尼迪血统的FX50即将上市了，对于极限迷而言，它无疑是炙手可热的明星。FX50在原有4.5L V8的基础上增大了发动机缸径和行程，能产生287kW的最大功率和500Nm的峰值扭矩，最高时速达到250Km，0-100公里加速仅需5.8秒。同时，FX50配备了全新7速手自排变速箱，具备自适应转换控制(ASC)功能，可以通过调整换挡时机令极速驾驶者第一时间捕获乐趣。

奥迪Q5　　预售价：30-50万　　日期：十一月问世　　关注度：★★★★★　　期待理由：奥迪SUV价格触底之作

国产奥迪Q5将于2009年11月份正式上市，在这之前可能会有一部分进口车型的提前上市，而且有消息称今年下半年实现国产后2.0T车型将是Q5在国内的主力车型，价格也有望下探到30万～40万元之间。

据了解，奥迪Q5目前有4种动力配置，分别为3.2FSI V6、2.0T以及两款TDI柴油机车型，并有双离合器自动变速箱可供选择，而率先引进的将是3.2FSi V6车型，配备6速自动变速箱，没有双离合车型可选。由于受消费税政策影响，进口Q5的售价应该与在售宝马X3持平。

沃尔沃紧凑型SUV XC60　　预售价：50-65万　　日期：十月问世　　期待指数★★★★　　期待理由：沃尔沃寻找新定位之作 　　随着主被动安全系统在豪华品牌上的广泛应用，曾经最以安全性引以为傲的沃尔沃，渐渐被人看作是四平八稳的车型，优势平平，没有特色。而这一代托生于概念车的XC系列却开始尝试寻找自己的特色。为了迎合城市SUV小型化的趋势，继XC90之后，又推出了沃尔沃XC60。

XC60共推出三款车型。其中两款发动机的输出功率分别为161bhp(约合120千瓦)和182bhp(约合136千瓦)，顶级版本车型还可搭载一款输出功率为281bhp(约合210千瓦)的涡轮增压T6汽油发动机。涡轮增压的引入无疑将XC系列的运动能力推进了一大块，而圆润柔美的线条也将它的时尚性提升了不少，这对于钟爱中小型SUV的车主来说，是个好消息。

保时捷Panamera　　预售价：180-250万　　日期：四月问世　　期待指数★★★★★　　期待理由：第一款四门保时捷轿跑 　　目前保时捷旗下唯一一款四门车将于四月面市。

这款标准的四座后轮驱动Panamera S配备了一台400hp 4.8L V8引擎，售价为89,800美元。而采用相同引擎配备全轮驱动系统的Panamera 4S售价则为93,800美元。最高档的AWD Panamera Turbo配备一台500hp双涡轮增压4.8L V8引擎，起价132,600美元。Panamera上市后将同奔驰的CLS和将来的奥迪A7展开竞争。除了以上两个直接竞争对手以外，玛莎拉蒂的入门级总裁也是个潜在竞争者，就目前市场来看，入门级总裁的呼声很高，究竟Panamera是否能在这一级别中胜出呢，让我们敬请期待。

劳斯莱斯RR4　　预售价：130-170万　　日期：年底问世　　期待指数★★★★★　　期待理由：皇室放下身段的第一步

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代号RR4的小号劳斯莱斯将以130-170万的售价，大大降低这一皇室品牌的门槛。而那些曾经钟情于迈巴赫和宾利的豪门显贵将成为它的重要潜在客户，这款车将在日内瓦车展上正式亮相。同时还有消息称，这款小幻影将借四月上海车展之际，第一次与亚洲消费者见面。

这款全新劳斯莱斯与新一代宝马7系共用平台，由于座舱仍是非常独立的设计和制作，车主仍难以察觉到两者的共用部件所在，劳斯莱斯在形象上仍将保持它的尊贵和唯一。RR4的发动机预计会选择宝马的6.0升V12，同经典的劳斯莱斯6.75升V12保持距离。另有传言称柴油机和混合动力系统也将被引入劳斯莱斯，但目前并没有可靠的消息来证明这一猜测。对于连续数年销量低于宾利的劳斯莱斯而言，借由RR4抢占中端市场无疑是明智之举

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