争做襄阳高新区发展新引擎容易

五年前，在襄阳良好投资环境和完善产业体系的感召下，同时也在神龙公司的鼓励和支持下，我们入驻高新区深圳工业园。8月23日，在神龙汽车有限公司供应商大会上，襄阳美利信科技有限公司总经理余亚军说。

2012年，重庆美利信公司在襄阳设厂，近地化配套神龙公司襄阳工厂，实现了当年签约、当年建成、当年投产，刷新了高新区深圳工业园的建设速度，弥补了襄阳汽车零部件产业链的不足，为襄阳汽车及零部件产业链的完善壮大和产业结构的优化升级奠定了坚实基础，从此襄阳有了自己产的乘用车缸体。

几年来，美利信为了神龙公司ec/ep/eb三大系列全新发动机项目的投放及量产作出了很大贡献。在这期间，他们组织最优秀的团队、调集最优质的资源、采用行业最顶尖的工艺，攻克了一个又一个难题，圆满完成了三大系列缸体的研制任务，同时也增强了自身的技术研发能力。

但又想让她有个‘压岁’的概念” 余亚军介绍，在发动机新型缸体的研制过程中，美利信采用国际前沿压铸新技术、新工艺、新材料，反复优化制造工艺。根据客户要求，不断对产品更新换代、推陈出新。在与神龙公司同步研发新产品过程中，美利信先后申报并获得了50余项实用新型发明专利授权，并于2014年被评为高新技术企业。

今年5月，神龙公司在武汉发布了到2020年的中期事业5a+计划，这也对供应商提出了更高的要求。3年前，美利信未雨绸缪，提前启动两化融合发展战略，全面开展精益生产改善活动和erp信息化管理，与行业标杆企业对标，运用德国工业4.0和《中国制造2025》的理念，创新思维，全力打造自动化、数字化和智能化的现代化工厂，与神龙公司5a+计划发展要求高度契合。

余亚军表示，美利信将进一步加强管理，竞技提质，把握当前，着眼长远。持续加大新产品研发和试制投入，年度计划开发80款新产品。通过加强技术研发、品质保证、智能制造、组织协同、自主创新、资源整合等六大核心能力的培养，研发设计出更先进的新型发动机缸体，以实现为客户带来更高效、更经济、更环保的动力体验的目标。

预计到2020年，美利信将实现年销售收入30亿元，人均产值达到110万元。打造专业化、国际化、高端化的具有国际竞争力的优秀压铸企业，争做高新区发展新引擎。