探密龙飞船马斯克离他的航天梦还有多远.蹭飞

作者：石豪

5月 0日上午10时，在一场不到20分钟的简短发布会上，美国太空探索公司(SpaceX)总裁埃隆 马斯克正式对外发布了第二代 龙 飞船，这是SpaceX公司第一种真正可用于载人飞行的宇宙飞船，且号称拥有 划时代 的梦幻性能。消息一出，立刻在全世界引发了极大的关注，笔者将从这场发布会入手，简单地为大家分析这款新型载人飞船的看点与特点，并浅要地展望一下 龙 飞船的前景。

第二代 龙 飞船给人的第一印象，就是惊艳。当幕布揭开，展现在世界面前的是一款造型极其前卫的航天器：不同于以往任何一型已投入使用的载人飞船，第二代 龙 飞船拥有一个不完全对称的外形：4组SuperDraco火箭发动机呈X型分布在舱体两侧，使得 龙 飞船看起来更扁，也更加科幻。尽管近一年来不断有关于第二代 龙 飞船的消息甚至谍照流出，但这些信息都表明新的飞船将会采用更为稳妥和保守的设计，这次SpaceX发布会着实令全世界的航天迷们欣喜若狂。

而马斯克带给人们的远不止飞船外观上的改变，真正堪称梦幻的，是新一代 龙 飞船的降落方式： 龙 飞船可以像直升飞机一样垂直降落在地球上任何地方，马斯克宣称 这才是二十一世纪的着陆方式 。我们知道，不论是美国的阿波罗号，苏联的联盟号，还是中国的神舟号飞船，都是采用降落伞进行降落的，并且返回舱在进入大气层后无法主动控制飞行轨迹，降落后需要救援队搜寻。而第二代 龙 飞船则颠覆了这一传统，依靠飞船外呈X型布置的4组共8台SuperDraco发动机， 龙 飞船可以在低空减速乃至悬停，并伸出4个支架降落在你选定的任何地方，可以是草原，可以是机场，甚至是你家楼顶一块小小的直升机停机坪。不需要降落伞，不需要搜救队，天地往返如乘坐出租汽车般便捷。

左图为阿波罗号降落海面照片，右图为 龙 飞船垂直着陆设想图

阿尔滨想要追赶上这7分的差距本文由入驻维科号的作者撰写，观点仅代表作者本人，不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题，请联系举报。