恩惠你以为买的是美系实际却是韩系国内八大贴牌
2020-09-15 淮安装修公司
你以为买的是美系,实际却是韩系,国内八大贴牌车
对于中国大多数消费者来说,选车时对于英雄出处显得比较关心,不仅要看品牌国籍,还要看品牌历史。因此很多厂商都会借用一些曾经影响力的品牌名气来增加销量,所以国内有许多身世作假的贴牌车也就不足为奇了。那么到底什么是贴牌车呢?
事实上很多汽车厂商会因为成本的关系,只提供产品资料或者是制造平台,让另一个厂商级进行生产销售,之后再分别挂上各自的品牌标志。或者是其中一方设计研发车型,另一方将外观改动后再挂上自己的品牌标志,这样就成功的使车子披上了马甲,你还认得出来吗?
1.雷诺科雷傲
原型车:三星QM6
指导价:17..97万
一月销量:4800辆
二师兄点评:雷诺科雷傲算是一部在中国十分畅销的车型,但是科雷傲是由韩国三星设计的,并不是我们想象中的法系车,目前这款车在韩国以型号为QM6的身份在销售。外观方面两车基本一致,貌似是只换了一个车标。
2.别克凯越
原型车:大宇Nubira
指导价:8..59万
一月销量:暂无
二师兄点评:别克凯越在中国的销量也是杠杠的,但是它也是一辆不折不扣的贴牌车。但是它又比较特殊,因为它的原型实际上不是什么美系的通用,而实际上它的原型是大宇Nubira,依旧是来自韩国。由于韩国大宇破产后就被通用公司收归旗下,而原本大宇旗下的大宇Nubira被套上了别克的车标后,即在中国大陆销售。事实上,这种事在汽车市场上经常发生,但是通用尤其爱干这种事情。以后要是再和朋友谈论到别克凯越的国籍问题,别忘了跟人家科普一番其实它是不折不扣的韩系车哦!
3.雪佛兰科鲁兹
原型车:大宇LACETTI
指导价:8..99万
一月销量:8600辆
二师兄点评:刚说通用爱干给汽车乱贴牌的事儿,这辆在中国销量不凡的雪佛兰科鲁兹竟然也是韩国产,原型为韩国大宇LACETTI。事实上,一开始通用收购大宇,这款车登陆中国是直接用的大宇标,但是估计是销量惨淡,没有别克的车标好使,仅仅换了个别克标,销量就蹭蹭涨。
4.进口菲亚特菲跃
原型车:道奇酷威
指导价:24..58万万
一月销量:暂无
指出前有陈水扁入联公投的威胁、后有游锡堃的“台湾前途决议文”二师兄点评:道奇酷威和菲亚特菲跃在中国事实上是同时存在的,菲亚特作为克莱斯勒的最大股东,可能是为了迅速的打进中国市场,道奇直接将酷威换换车标,就来到了中国,在中国以菲亚特菲越的品牌销售。事实上,不管克莱斯勒还是菲亚特在中国都曾出场率之高足以说明其强势走的不顺利,这次的强强联手,强势归来,是否会有中国消费者买单呢?我们还是拭目以待吧!
5.标致4008
原型车:雪铁龙C4AirCross
指导价:18..37万
一月销量:5300辆
二师兄点评:这两款车外表看起来还是没有贴牌的那么赤裸裸的,好歹从前脸基本看不出是同一辆车。事实上,这两款车都出自法国PSA集团,也许是为获得更多的市场占有率,获得更好的销量,于是这款车就在两个不同品牌同时销售。这么做虽然对厂商有很多的好处,但是这可真是难为了消费者们,两款车该怎么选?事实上这两款车配置大致相同,连内饰风格也没有太大的不同,只是标志4008更偏重于运动,雪铁龙则更适合追求时尚的年轻一族。
6.菲亚特菲翔
原型车:道奇Dart
指导价:10..88万
一月销量:500辆
二师兄点评:菲亚特菲翔和菲亚特菲越一样,都是在菲亚特和克莱斯勒公司合并后推出的在中国销售的车型,它的原型是道奇Dart。虽说外观方面也做了不小的改动,单独看估计看不出什么端倪,但是放一块儿就可以看到相似之处。除此之外,内饰硕大的按键,宽大的座椅等等都出卖了这是一款典型的美式风格车型,而不是什么意大利车型。
7.上海通用别克君威
原型车:欧宝Insignia
指导价:22..98万
一月销量:10000辆
二师兄点评:欧宝这个品牌可能在中国的知名度实在有限,相比于别克实在是一个天上一个地下。但事实上,这两个品牌同属于通用公司,而为什么要把原本属于欧宝的Insignia换成别克君威的标呢?正是因为在中国欧宝得知名度不及别克,所以换成别克的标志销量必定会提升很多,同时,这款车偏重于运动时尚,一改别克沉稳大气的印象,正好弥补了别克在运动车型方面的不足,一举两得哦!
8.斯巴鲁BRZ
原型车:丰田86
指导价:24..78万
一月销量:暂无
二师兄点评:如果你买了一辆丰田86有人会问你为什么不买斯巴鲁BRZ,但是当你买了一辆斯巴鲁,有人会问你为什么不买丰田86。由于这辆车是由斯巴鲁负责研发底盘和工程开发,而丰田负责外观设计和内饰,所以这款车外观一致,仅仅换了各自的车标。当然了,这两款车由于两家公司对车辆的微调,还是有所区别的,比如丰田悬挂更硬一些,使得86更容易营造出甩尾效果,而BRZ在快跑则表现更加出色。对于纠结如何选择这两辆车的朋友,可以根据自己对于悬挂的喜好选择就好。
二师兄总结:说了这么多的贴牌车,大家可能发现很多我们熟知的热销车型,事实上还拥有一个别样的身份。说好的美系车却是韩国产,明明是意大利品牌的车却拥有一颗美国心。但是,贴牌车实际上不一定是一个贬义词,也不一定就是质量不好,只是厂家为了销量等原因做的一些销售策略罢了,不过如果你还是不放心,就好好调查一下你的心仪车型是不是贴牌车,搞清国籍才知道自己的爱车是不是个“混血儿”。
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