国内多地成品油价升至最高零售限价节能

继2月20日国家发改委上调汽柴油零售价格各350元/吨以来，国内主营汽柴油价格纷纷大幅上涨，其中华东、西南、华南、西北等地柴油批发价格已经涨至最高零售限价。汽油方面，近期国内汽油市场自南向北、自沿海到内陆，价格也出现大幅上涨的行情，甚至华南等部分地区主营汽油批发价已涨至最高零售限价。

国际油价持续震荡上涨

在近期紧张的地缘政治的影响下，全球股市表现不佳，市场的避险情绪升温，市场投机需求向原油及黄金转移。由此近期国际油价持续飙升后呈现震荡上涨的行情，油价创2年半以来的新高。

据卓创资讯数据监测模型显示，受近期国际油价飙涨后震荡上扬的提振，重新计价后的三地（布伦特、迪

拜和辛塔）原油现货均价保持持续震荡上涨的行情，并且涨幅在逐渐拉宽。“预计近期地缘政治因素仍会使国际油价保持高位，如果近期三地原油均价保持在目前的109.5美元/桶附近，三地原油变化率有望再次突破4%，届时市场上调预期会逐渐增强。”卓创资讯分析师李兵对《中国能源报》说。

3月下游市场难有下滑

虽然2月份发改委上调成品油批发零售最高限价，但是柴油需求不旺一直压制炼厂的出货量和价格。前期

没有备到低价原料的地方炼厂以检修停工来应对高企的原料和炼油亏损压力。地炼在传统旺季3月份将面临萧条状况，开工率预计将下滑至25%左右将有一股较强冷空气自西向东影响我国北方地区。炼厂多方面均表示，停工计划增多，主要是由于原料价格过高，合适资源太少，导致亏损严重，且此次停工检修时间多不能确定，观望原料形势好转再做决定。

数据显示，受2月份俄罗斯燃料油放量减少的影响，进口燃料油到岸贴水一路上行，使得俄罗斯燃料油的理论到岸成本由1月5807元/吨的均价涨至2月均价6338元/吨左右，月度涨幅9.4%。而国内由于炼厂开工率低迷不振，对高价原料接受能力有限，进口燃料油一直不能及时跟涨外盘，国内俄罗斯燃料油2月均价倒挂于国际市场约610元左右的幅度。

而且非但价格高昂，可询资源亦较少。近期山东市场鲜有进口燃料油现货或者是原油叫卖，2月份到岸可售船货也较少。市场人士称，进口燃料油贸易商对采购计划也多保持谨慎，由于国际油价涨势较凶，一味追涨有转跌风险。

由于目前国内价格倒挂于国际市场，3月份进口燃料油成本仍有较高的提高空间，这样使得地炼对整个3月份生产恢复情况并不看好。多数主营柴油已涨至最高零售限价，而随着春运结束，汽油需求逐渐回落，不过因国内部分地区主营汽油资源凸显紧张局势，再者目前多数地区汽油价格还有继续上涨的空间。因此，“预计近期国内汽油市场仍会保持稳中上涨的行情，柴油虽然中菲是友好邻邦需求回升缓慢，商家也将亦步亦趋走高提振市场。”李兵说。

李兵指出，成本的居高不下将使得3月份下游产品价格走势坚挺，即使面临有价无市的情况，高昂的成本压力下，地炼宁肯停工也要力挺主力油品价格。另一方面，随着后期停工检修炼厂增多，资源减少，也给成品油和国产燃料油走势形成强力的支撑，市场难有下滑，甚至仍将借助原油上涨的利好继续上推，更严重的话批零倒挂的现象将重现，民营加油站的生存空间会更加严峻。