经合组织环境污染严重威胁人类健康权衡

经济合作与发展组织(OrganizationforEconomicCo-operationandDevelopment，下称”经合组织“)在2014年国际交通高峰论坛(InternationalTransportForum2014annualsummit,ITF))上最新出炉的一份报告显示，发达经济体(外加中国和印度)在因环境污染造成的过早死亡和健康问题上，每年花费估计超过3.5万亿美元。如果政府再不采取有效措施减少汽车尾气排放，这个费用还会继续增加。

在经合组织成员国中，上述数字中大约一半的花费来自道路交通，其中柴油机排放了最有害的气体。在中国和印度快速发展的很多城市中，汽车尾气成为一个日益发展的威胁。

此次调查涉及经合组织34个成员国。在这些国家中，除去因癌症、心脏病和呼吸道疾病而突然死亡的费用，人们每年因环境污染付出的代价大约为1.7万亿美元。但中国和印度的情况更加不容乐观。中国相应的数据是1.4万亿美元，印度接近5000美元。

每年超过350万人死于户外环境污染。从全球范围看，这个死亡率在2005年到2010年期间平均增长了4%，中国增长了5%，印度增长了12%。

结束后还有伤害排名奖励 经合组织秘书长AngelGurria表示:“我们在开车上所付出的代价，并没有真正反映出驾驶对于环境和人类健康的影响。解决环境污染需要联合行动!”

这个报告强调了一个事实，即对于柴油车这样重排放的车型，一直缺乏适用的税收优惠政策。该报告同时分析，降低道路交通污染的策略可以包含提高排放标准，鼓励在市区内共享自行车，电动汽车项目和道路收费计划来缓解拥堵等。

“目前对柴油征税税率小于汽油，但还没有环境评价标准。空气污染正在损害我们和地球的健康。调整在柴油上税收刺激政策，将减少因之产生的费用，有助于应对气候变化。”AngelGurria强调。

国际交通论坛(theInternationalTransportForum,ITF)目前包括54个成员国家，中国也是成员国之一。ITF相关负责人向财新表示，中国处于快速发展阶段，也在交通领域取得非常大的成就。期待中国在未来分享快速城镇化带来的问题和挑战。