据悉，新特的B轮融资计划在2019

据悉，新特的B轮融资计划在2019年上半年完成，对于投资人的选择，一是会选择行业的巨头，二是希望在行业有影响力、能够帮助到新特。

投资界（ID：pedaily2012）10月31日消息，新特汽车在一汽轿车长春工厂迎来首款车型DEV 1下线，并正式宣布批量交付市场。新特汽车CEO先越公布了几个关键数据：2018年，新特汽车将完成4000台DEV 1的交付，目前已经回款超过3亿；2019年，新特汽车将交付目标定为4万台。

新特汽车CEO先越在致辞中表示：“425天，732人，380位合作伙伴，10008小时，10321项测试，1271道工序，15231零部件，44000个订单，总回款超过3亿……这一连串数字的背后，就是新特汽车创造的速度奇迹。”

先越称，对于新特汽车的现金流很有自信，公司刚刚完成了A轮融资，车辆销售本身有现金流回款，已经量产，还做了一些授信。

作为一家倡导绿色、智慧出行的新能源车企，新特汽车拥有行业内首屈一指的高效独立全体系的自主研发能力，包括GVDP标准研发体系、完整平台研发技术、核心自主三电技术、独立强大车联研发，以及自动驾驶开发能力，展现出强大的自信心。

此次批量交付的DEV1正是新特汽车研发的最新成果，它定位为A0级纯电动汽车，无论是炫酷的外观，还是充满科技感的内饰，都给人耳目一新的新鲜感。

外观方面，新特DEV 1采用极简的设计风格，前脸的“城市之光”LED日间行车灯和简约风格后视镜引入瞩目； 内饰方面，DEV 1采用极具科技感的环抱式座舱设计，配备有7寸全液晶仪表盘、10寸悬浮式液晶触摸中控大屏和科技呼吸氛围灯等配置。特别值得一提的是，新车内部还设置了多达24处的储物空间。

在续航能力方面，新特DEV1搭载永磁同步电机，最大功率55KW，峰值扭矩170 N·m，新车配备了35KWh三元锂电池，最大续航力里程350KM，快充30分钟实现200KM续航，慢充模式下5.5个小时即可充满。

而关于售后服务渠道的问题，陈健表示：

一、智能化车联系统，我们每辆车有一个非常特别的功能，你的车一旦出现一些故障的时候会自动通过系统到我们400，我们400会通过主动的关怀服务去服务到。

二、服务渠道，我们会依托自己的服务络，我们目前现在在全国所有的经销商以及x店在的城市我们布了自己的服务络。还有就是我们和中国一汽合作，取比较好一点的、或者更高的作为辅助作为我们服务的渠道。这两种渠道并存。

紧接着你会跟随大批人流 三、我们做x店，所有经销商有点类似于小4S店，我们要求经销商不仅仅是要做销售，还是要做售后。

据悉，新特的B轮融资计划在2019年上半年完成，对于投资人的选择，一是会选择行业的巨头，二是希望在行业有影响力、能够帮助到新特。先越称：“融资也是双刃剑，过度融资或者是过早融资对共了发展的压力也会非常大，因为资本都有投资的需求，新特还是希望选的一是绝对顶尖、二是战略协同、三是能够跟着新特的节奏稳步发展的资方。”