科班儿出身不讲故事长城华冠也许才是那个颠生存

汽车走过一百年历史，当下轮到电动汽车驱动新的变革，陆群带领着长城华冠的年轻团队正在为前途K50纯电动超跑的量产做着准备，在中国风生水起的造车热潮里，长城华冠不喧闹，不浮躁，安静从容的把车做出来，让关注和好奇的人们不得不佩服， 科班儿出身 果然不一样！

熟悉长城华冠的人都知道，这是一家从事汽车设计和工程研发的资深科技企业，200 年，科技这个词儿还不太热的时候，他们就开始为国内外的车企提供整车和改型工程化解决方案。可以说是中国最优秀的汽车设计领跑者。公司创始人兼董事长陆群在汽车圈里的名号也是响当当，清华汽车系高材生，北京吉普挑战者项目领头人，创办长城华冠 在陆群看来，从事汽车研发本身就是一件很酷的事情，时代带来了新的机会，电动汽车就是这样一个颠覆的机会，长城华冠应该抓住。

长城华冠创始人兼董事长陆群

于是，我们在2014年北京国际车展上第一次看到了一辆前途K50纯电动超跑的样车，一年后在上海国际车展上，三辆工程样车再次亮相，每一次都让我们被惊艳到。陆群告诉我们三个好消息：1.长城华冠有望今年年底或明年年初能拿到电动车生产资质；2.北京长城华冠汽车科技(股份)有限公司将登陆新三板市场； .前途K50纯电动超跑计划最早在2016年底量产。接下来，我们就和陆群详细聊聊造车的那些事。

像蜻蜓一样的前途K50

传统汽车注重表达性能和力量，因此我们常常能看到狼啊虎啊豹子啊一类的logo，长城华冠年轻一代设计师，拒绝沉重与凶猛，他们设计的前途品牌logo是一只蜻蜓。就是这只蜻蜓，让人联想到的是自由、轻盈、敏捷、宁静、绿动。

前途K50纯电动超跑似乎把蜻蜓的特征发挥到了极致，它在长城华冠内部代号是HG11，HG是华冠的拼音缩写，11代表是第11代车型。从2005年开始，长城华冠每年都会打造一款原型样车，历经10年，带着时髦的外表，迅疾的速度，极致的轻盈，豪华的气质，纯净的呼吸，前途K50诞生。

前途K50