路侧电子停车收费系统路在何方区域

日前，市交通委停车办相关负责人表示，本市有望推行路侧停车电子收费，东城、西城和海淀部分路段将率先进行测试设备安装。了解到，2012年北京就曾在朝阳、东城和西城部分街道试点推广POS机式的路侧电子停车收费。但目前部分试点区域已经弃用电子收费系统，改为纯人工收费。一些老司机还记得早在1999年，北京街头就曾出现过 咪表 ，但很快就沦为废铁。交通专家认为，北京推行电子收费系统仍存难题，需先解决 停车有法，停车有位，停车有序 的问题。

事件

北京计划明年推广电子停车收费

日前，北京市交通委停车办相关负责人介绍，本市有望推行路侧停车电子收费，东城、西城和海淀部分路段将率先进行测试设备安装，涉及约600个停车位。今后，本市路侧占道停车，拟从目前的人工现场现金收费改为电子收费。

上述负责人介绍，按照规划，在路侧停车位使用情况监测、收费技术测试比选工作基础上，2016年，本市计划在东城、西城、海淀部分路段开展路侧停车电子收费技术试点工作。目前，相关的技术测试工作正在三个区开展，预计在年内数据就能回传，形成技术可行性报告，届时将形成适合北京管理需求的可行性技术方案。

今年1月，市交通委主任周正宇曾对媒体表示，路侧停车问题的源头之一便出在停车付费环节。 停车人有一个倾向，都不愿意多交钱，所以会跟管理员商量，不要票的话可以减半。 未来要在这个环节用电子手段切断现金。

市交通委相关负责人昨天透露，目前正在组织全国相关厂商进行测试进行比选，看效果，再形成一个报告。明年推广的路侧电子停车收费系统使用什么样的技术暂时不能确定。未来将根据测试情况选择部分区县进行试点。

调查

第一代咪表用户手上还有废弃停车卡

看到推进电子停车收费系统的北京老车主王先生致电称，北京很早就推行过路侧电子停车系统，也就是俗称的咪表，但很快就废弃了。王先生介绍，早在1999年，自己就办过停车卡，但已经废弃多年没有使用，里面还有近百元钱。看到后，他费力找到了这张电子停车卡，并向展示。

注意到，这张卡呈红色，卡面上写着 北京市公共停车电子收费系统开通纪念 ，编号为。使用规则上写明此卡专门用于机动车临时占道停车付款使用。

王先生回忆，这是自己1999年从停车管理员手中办理的卡，面值100元，自己也是花了100元购买。当时在红庙、东大桥等地使用，但因为设备并不好用自己只使用过一次。 后来再想使停车管理员就说机器坏了，不能使用。 在那之后，王先生就再也没有使用成功过。

2000年初，王先生在白家庄路也看到了咪表，但已经损坏了，电线都落在了地上，然后逐渐变成了废铁。王先生说： 为什么之前推进过，废弃了，现在还要推呢？这不是资源的浪费吗？

观察

电子收费系统仍难离人工

90年代末，第一批推广的咪表依赖人工维护，在咪表设备中放纸。2012年北京推广的手持POS在推广期停车人仍需要以现金的形式交停车费，然后管理员再用持有的一张管理员卡代停车人支付停车费。但无论采用现金还是刷卡都需要由管理员手持设备。查询该公司的最新停车收费情况，发现大部分信息停留在201 年。