无锡激光裁缝为地铁量体裁衣.源泉

没有多余的自来水走进位于锡山经济技术开发区境内的无锡汉神电气有限公司崭新的地铁车间，流水线上一块块火花四溅的钢板，便是地铁车厢的不锈钢车体外壳。从去年10月至今，这条投资千万元的生产线已经开足马力，交付了12列地铁以及低地板有轨电车车厢。

焊接作为一项当下最前沿技术，是汉神电气这家焊割行业领军企业的 看家活 。 其实过去这项技术主要应用于航天航空、兵器制造以及汽车制造，和轨道交通的关系倒不是太大。得益于无锡地铁项目，让我们有机会将这项最先进技术应用到轨道交通上来。 汉神电气专机事业部部长雷洪波告诉，由于先前便有一定的合作基础，南车集团中标无锡地铁后，很快便找到汉神进行合作。合作内容主要为车厢不锈钢外壳的激光焊接。

虽然，眼下无锡地铁上暂时还没有出现激光焊接技术的影子，不过汉神这位无锡 钢铁裁缝 的精湛手艺，已经运用在了苏州、南京 低地板 有轨电车、深圳地铁 号线、西门子马来西亚巴生谷等多个轨道交通项目上。 低地板有轨电车是当今世界最先进的城市交通系统之一。下个月，苏州的有轨电车即将正式开通，这也是国内激光焊机在轨道交通上的首次亮相。 雷洪波颇为自豪地说道。

因地铁结缘、因地铁共赢，了解到，未来汉神电气将围绕轨道交通产业，继续与南车集团展开更为深层次的合作。或通过合作办厂的模式，依托激光焊接技术，分享无锡 地铁蛋糕 。

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